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  • 产品名称: 私家车报废新规改了这类车主很心疼
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  • 添加时间: 20/02/27
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  现在汽车的价格虽然便宜了不少,但想买一辆车还是一笔巨大的开支。有些车主好不容易攒到首付买了一辆车,却发现日后养车之路还很漫长,平时维修保养要花不少心思,养车成本又是一大笔开支,私家车报废新规改了,这类车主很心疼,8年车龄就报废?

  有些车主平时注重保养,希望车子能开15年,到时候直接报废。可是我国的私家车报废规定一直在改,一辆车想开15年真的比登天还难。如今私家车报废规定又有了新的变动,虽然取消了车子行驶15年之后强制报废,但很多车主都说规矩改了,车子开的时间更短了。

  现在我国车辆报废规定更改为60万公里引导报废,虽然取消了15年强制报废,但很多车主都说车子开的时间还没有以前长。超过年限的老车必须每年去车管所接受检查,过不了年检还是要报废。自从年检新规中增加了OBD检测之后,对上了年纪的老车就是致命一击。

  很多车主都说年检新规更改之后找黄牛都不好使了,OBD检测根本就躲不过去。很多车主花钱买一辆车,就是希望它能物有所值,没想到车子的工作状态还很好就面临着报废的尴尬境地。国六标准实施又加速了一些老旧车辆的淘汰,国三车报废时间已进入倒计时,还有一年多的时间。

  对跑运营的车主来说就更不公平了,车子跑完60万公里强制报废,如果一天跑300km的话,最多也只能开六七年。虽然运营类车辆的工作强度比较大,但及时保养的线万公里也不会有什么大问题。看完新的报废规定让人非常头疼,不知道大家是怎么想的呢?

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